সড়ক-মহাসড়কে সর্বোচ্চ গতিসীমার তোয়াক্কা করছে না চালকরা

সড়ক-মহাসড়কে যানবাহনের জন্য সরকার আলাদা গতিসীমা ঠিক করলেও তা মানছে না বেশিরভাগ চালক। বিষয়টি সম্পর্কে জানেনও না অনেকে। সরকার নির্দেশিত সর্বোচ্চ গতিসীমা বাস্তবায়নে যথাযথ তদারকির অভাবে বাড়ছে দুর্ঘটনাও। পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণে পুলিশ এবং বিআরটিএসহ সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলোর জোরালো সমন্বয়ের তাগিদ দেন বিশেষজ্ঞরা।

দেশের সড়ক-মহাসড়কে বাস-ট্রাক ও মোটরসাইকেলের জন্য আলাদা গতিসীমা ঠিক করে প্রজ্ঞাপন জারি হয় এক বছর আগে। কিন্তু, সরকার নির্ধারিত সেই গতিসীমা উপেক্ষা করে প্রতিদিন দ্রুত গতিতে ছুটছে অনেক যানবাহন। 

মোটরযান গতিসীমা নির্দেশিকা অনুযায়ী, এক্সপ্রেসওয়ে এবং জাতীয় মহাসড়কে বাস ও প্রাইভেটকারের সর্বোচ্চ গতিসীমা ৮০ কিলোমিটার। আর মোটরসাইকেলের গতি থাকার কথা ৫০ কিমি.। সিটি কর্পোরেশন ও পৌর এলাকার শহরগুলোতে যানবাহনের গতি সর্বোচ্চ ৪০ কিমি. বেঁধে দেওয়া হলেও তোয়াক্কা করছেন না বহু চালক। 

অতিরিক্ত গতি বা নিয়ম না মানা যান চালকের বিরুদ্ধে মাঝেমধ্যে মামলা হলেও সমন্বয়ের অভাবে কাঙ্খিত ফল মিলছে না, বলছেন বিশেষজ্ঞরা। তবে, সড়কে যান চলাচল নিয়ন্ত্রক সংস্থা-বিআরটিএ বলছে, সরকার নির্ধারিত গতিসীমা মানাতে বিভিন্নমুখী পদক্ষেপ নিয়েছে তারা।

সড়কে অনাকাঙ্খিত দুর্ঘটনা কমাতে গতিসীমা ভঙ্গকারী চালকদের বিরুদ্ধে আইনী ব্যবস্থা গ্রহণ এবং ট্রাফিক রুল যথাযথ পরিপালনের তাগিদ দেন বিশেষজ্ঞরা।